Дипломная: Разработка организационно-функциональной модели логистического управления складскими запасами основного технологического оборудования для действующих и строящихся АЭС



Значительный рост мирового энергопотребления в XXI веке неизбежен, особенно в таких развивающихся странах, как Китай, Индия и Россия.

Пусть на ближайшие десятилетия мир полностью обеспечен углеводородным топливом, однако освоенные месторождения исчерпываются, а разработка новых требует все больше затрат.

Итогом этого должны стать изменения в инфраструктуре производства энергии, внедрением современных ресурсосберегающих технологий, обусловленных различными экономическими, экологическими и логистическими факторами, которые позволят развить технологии новых видов топлива.

Согласно программе развития энергетики до 2020 года, в России должно быть построено и запущено в работу 12 новых АЭС, это 2 станции в год! Именно для обеспечения построения необходимого количества новых энергоблоков и атомных станций, в 2007 году была создана компания «Росатом».

Актуальность работысостоит в томчто в соответствии с приоритетами развития ОАО «Концерн Росэнергоатом» до 2016 года будут введены в эксплуатацию 8 энергоблоков и 2 новых АЭС, что неизменно приведет к увеличению объемов информации, циркулирующей внутри Концерна.

В связи с этим, дляобеспечения безопасного, эффективного, надежного и оперативного снабжения АЭС, в России необходима организация единой системы снабжения крупногабаритным оборудованием, позволяющей обслуживать строящиеся и действующие АЭС как единый комплекс объектов.
Ключевым элементом этой системы должен являться транспортно-логистический центр.

Такой способ позволит:
- повысить эффективность логистического управления снабжением крупногабаритного оборудования строительства АЭС путем формирования эффективных цепей поставок;
- разработать эффективную цепь поставок для определенных ситуаций (разработка альтернативных каналов транспортировки);
- обосновать выбор наиболее эффективного способа управления складскими запасами;
- обосновать выбор способа транспортировки крупногабаритного оборудования для обеспечения действующих и строящихся АЭС основным технологическим оборудованием.

Цель работы. Разработка логистически-оптимизированного метода управления складскими запасами, обеспечения действующих и строящихся АЭС основным технологическим оборудованием

Задачи.
1. Анализ состояния современных проектов в сфереснабжения, хранения и обслуживания АЭС крупногабаритным оборудованием;
2. Выявление особенностей атомного энергетического комплекса Российской Федерации;
3. Проведение и анализ зарубежного и российского опыта управления снабжением;
4. Организация транспортно-логистического центра в транспортном комплексе северо-западного региона России;
5. Разработка оптимальноймоделиуправления складскими запасами.
6. Обоснование выбора ТЛЦ в качестве приоритета в логистическом развитии;
7. Разработка логико-информационной модели организации доставки КГО на АЭС;
8. Разработка предложения по внедрению перспективных информационных технологий в работу транспортно-логистического центра (ТЛЦ);
9. Расчет технико-экономическогообоснованияинвестиционныхзатратна создание транспортно-логистического центра в транспортномкомплексесеверо-западного региона РФ.

Список использованной литературы:


1. Саркисов С.В. Международные логистические системы в условиях глобализации/ автореф. дисс...д.э.н. Москва: Институт бизнеса и делового администрирования (ИБДА) Академии народного хозяйства (АНХ) при Правительстве Российской Федерации. 2008 г. – 56с.
2. Максимова Ю.А. Логистический подход как эффективный способ реализации региональной стратегии развития транспортного комплекса: дисс… канд.эк.наук: 08.00.05/ Максимова Юлия Александровна. – М., 2010. – 160с.
3. Мельников А.В. Оптимизация товарных потоков регионального логистического центра. / дисс...к.э.н. Екатеринбург: Уральский государственно экономически университет. 2004г. – 188с.
4. Асатрян И. С. Формирование интегрированной логистической системы в инвестиционно-строительной деятельности: автореф. дис. … канд. эк. наук: 08.00.05/ АсатрянИшханСамсонович.- М.,2007.-21с.
5. Филиппов Е.Е. Повышение конкурентоспособности интермодальных перевозок на основе логистического подхода к регулировнаию информационных потоков / дисс...к.э.н. Москва: Государственный университет управления. 2007г. – 140с.
6. Мулкиджанян Р. Р. Организационно-методические основы формирования и развития логистических систем в сфере капитального строительства: автореф. дис. … канд. эк. наук: 08.00.05/ Мулкиджанян Римма Рубеновна.- М.,2008.-24с.
7. Зибров И. А. Оптимизация технологии перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов через мостовые сооружения: автореф. дис. канд. эк. наук: 05.22.01/ Зибров Илья Анатольевич. – М., 2003.-151 с.
8. Тулендиев Е.Е. Научно-Методические основы развития системы региональных транспортно-логистических центров: дисс. …. канд.эк.наук: 08.00.05/ ТулендиевЕрланЕрнисович. М., 2009. – 243с.
9. Романов Д.С. Формирование логистических центров в территориальной транспортной системе Санкт-Петербурга: дисс. …. канд. географических наук: 25.00.24/ Романов Дмитрий Сергеевич. С-П., 2006. – 182с.
10. Прокофьева Т.А.Методологические основы формирования и оценки эффективности региональных транспортно-распределительных систем: дисс. …. доктор экономических наук: 08.00.05/Прокофьева Татьяна Анатольевна. М., 2004. – 382с.
11. Толстых Д. А.Региональные промышленно-логистические портовые терминалы как элемент формирования интегрированной транспортной инфраструктуры: дисс. …. канд. технических наук: 05.22.19/Толстых Дмитрий Анатольевич. С-П., 2009. – 149с.
12. Мешалкин В.П. Дови В.Г., Марсанич А. Стратегия управления логистическими цепями химической продукции и устойчивое развитие [Книга]. - Москва/Генуя : РХТУ им. Д.И. Менделеева, 2003.
13. Учебное пособие. Коллектив авторов: В.Г. Варнавский, А.В. Клименко, В.А. Королев (Институт государственного и муниципального управления Государственного университета – Высшей школы экономики); раздел 7.6 «Роль государственно-частного партнерства в региональном и местном развитии»: А.В. Баженов, А.М. Воротников (Центр ГЧП Внешэкономбанка)
14. Мешалкин В.П., Сокол Б.А., Саломыков В.И. Эколого-экономическая эффективность ресурсосберегающих технологий.// Тр. междунар. науч.-практич. конференции «Логистика и экономика ресурсосбережения и энергосбережения в промышленности» (МНПК «ЛЭРЭП-3-2008») – Казань: Изд-во Казан. гос. технол. ун-та., 2008. с.177-179
15. Прокофьева Т.А., Сергеев В.И. Логистические центры в транспортной системе России: Учебное пособие. – М.: Издательский дом «Экономическая газета», 2012. – 522с.
16. Эл. консп. лекций. «Теоретические основы логистики». Мешалкин В.П. 2010 г. Бесплатно скачать реферат "Разработка организационно-функциональной модели логистического управления складскими запасами основного технологического оборудования для действующих и строящихся АЭС" в полном объеме