Реферат: Аналіз конструкцій ходової частини сучасних гусеничних машин

На сучасних швидкохідних танках найдоцільніше прийняти:
Підвіски - індивідуальні, торсіонні, однодольні. Їх перевага перед іншими видами підвісок полягає в тому, що вони дають хорошу плавність ходу танкам у різних дорожніх умовах. Мають високу живучість, мала питома вага деталей і вузлів, займають малий об'єм всередині корпусу танка, зручні в обслуговуванні.
Амортизатори гідравлічні, двустронніх дії, релаксаційні поршневі, телескопічні. Їх перевага - найбільш зносостійкі, порівняно сприятливі умови тепловідведення, малий опір амортизатора при русі по дрібних нерівностях, коли переміщення ковзанок незначні за будь-яких швидкостях руху танка (все це позбавляє екіпаж від дій великих вертикальних прискорень, від неприємного відчуття трясіння, неминучого при швидкому русі по дрібним нерівностях танка з звичайними амортизаторами).
Гусеничний рушій з підтримуючими верхню гілку котками; з кормовим розташуванням ведучого колеса; з цівковий двокрокова нессіметрічним зубом, зачепленням ведучого колеса з гусеницею; з резино-металевим шарніром; з опорними катками із зовнішніми масивними гумовими шинами; з кривошипним механізмом натягу. Такі гусеничні рушії підвіски, амортизатори в найбільшій мірі задовольняють вимогам, які пред'явлені до даних агрегатів. Вони забезпечують танку високу рухливість, високу надійність роботи, міцність, невразливість на полі бою.

Список використаної літератури:

1. Антонов О.С. "Армійські гусеничні машини", частина 2, 1964 р.
2. Бархударов "Танки, основи теорії і конструкції", 1968 р.
3. Бронетанкова техніка, конструкція і розрахунок, видання 1984
4. Буров "Конструкція і розрахунок танків", 1973 р.
5. Закордонний військовий огляд, № 5, 1987р.
6. Конструкція і розрахунок танків, 1958 р.
7. Конструкція і розрахунок, 1984р.
8. "Рухливість танків і конструктивні шляхи її забезпечення", 1980р. Безкоштовно скачати реферат "Аналіз конструкцій ходової частини сучасних гусеничних машин" в повному обсязі